Le Train Express Régional (TER) n’est techniquement pas rentable ; la conviction est du doyen Sadibou Sow agent de la voie, convoyeur et chef de train des chemins de fer à la retraite. Doyen Sow s’est étonné du nombre de gare (14) pour une distance de 46 km seulement pour un train à grande vitesse (160 km/H) là ou la ligne Dakar-Thiès qui fait 70 kilomètres n’a que 7 gares.
SADIBOU SOW ANCIEN CHEF DE TRAIN, LE TER N’EST PAS TECHNIQUEMENT RENTABLE
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